대한항공 역사
대한항공은 1969년 3월 항공기 8대를 보유한
작은 항공사로 시작되어
이제는 한국을 대표하는 항공사로 성장해 왔습니다.
초기에는 한국 내 노선 운항을 시작하였으며,
이후 꾸준한 성장을 거듭하여
국제노선으로 확장하였습니다.
2004년 'Excellence In Flight'라는 슬로건 아래 세계 항공업계를 선도하는
글로벌 항공사로서 발돋움을 시작하며,
한국의 문화와 기업가정신을 세계에 알리고 경제적 발전에도 기여하고 있습니다.
대한항공은 여객과 화물, 나아가 항공우주사업까지 영위하며 그 영향력을 확장하고 있습니다.
대한항공의 강점
대한항공은 최신 항공기와 기술을 적극적으로 도입하여 안전하고 편안한 여행을 제공합니다.
또한 승무원들의 친절함과 고객 중심의 서비스로 많은 고객들로부터 높은 평가를 받고 있으며,
대한민국 국민이라면 누구나 만족할만한 심리적인 안정감을 주는 편안함이 느껴집니다.
가장 많은 이들로부터 신뢰와 사랑을 받는 대한민국 대표 항공사입니다.
'스카이팀'의 창립회원사 대한항공
대한항공은 2000년 6월 설립한
스카이팀의 창립회원사로서
국제적인 네트워크를 구축하고 있습니다.
스카이팀의 창립회원사는 4개 회원사로는
대한항공, 델타항공, 아에로멕시코, 에어 프랑스가 있습니다.
스카이팀의 본부는
네덜란드 암스테르담 스히폴 공항이며,
전 세계적으로 수많은 목적지로 연결되는
편리함을 제공하고 있습니다.
현재 총 19개의 회원사가 가입되어 있으며,
2022년 러시아의 우크라이나 침공으로
러시아의 '아에로플로트'는
국제적 제재조치로 자격을 정지받은 상태입니다.
총 187개국의 926개소의 공항을 취항하고 있으며,
연간 5억 명 이상이 스카이팀을 이용하고 있습니다.
스카이팀 소속 19개 회원사 (가입시점 순)
| 회원사 | 국적 | 가입시점 | 회원사 | 국적 | 가입시점 |
| 대한항공 | 대한민국 | 2000. 6. | 중국동방항공 | 중국 | 2011. 6. |
| 델타항공 | 미국 | 중화항공 | 대만 | 2011. 9. | |
| 아에로멕시코 | 멕시코 | 사우디아항공 | 사우디아라비아 | 2012. 5. | |
| 에어 프랑스 | 프랑스 | 중동 항공 | 레바논 | 2012. 6. | |
| 체코항공 | 체코 | 2001. 3. | 아르헨티나항공 | 아르헨티나 | 2012. 8. |
| KLM | 네덜란드 | 2004. 9. | 샤먼항공 | 중국 | 2012. 11. |
| 에어 유로파 | 스페인 | 2007. 9. | 가루다 인도네시아 | 인도네시아 | 2014. 3. |
| 케냐항공 | 케냐 | ITA항공 | 이탈리아 | 2021. 10. | |
| TAROM | 루마니아 | 2010. 6. | 버진 애틀랜틱 | 영국 | 2023. 3. |
| 베트남항공 | 베트남 |
대한항공 운항노선 및 항공기 현황
대한항공은 국제선과 국내선을 운영하고 있으며,
최신 항공기를 보유하고 있어
안전하고 편안한 여행을 제공하고 있습니다.
또한 다양한 노선을 제공하여 고객들에게 다양한 선택지를 제공하고 있습니다.
여객기 136대, 화물기 23대로
총 159대의 항공기를 보유하고 있으며,
43개국 120개 도시의 운항노선을 운용합니다.
대한항공 주요 노선 (인천 출발 기준) - 국내선 13개 도시 / 국제선 42개국 107개 도시
| 구분 | 취항지 |
| 대한민국 | 부산/김해(PUS), 제주(CJU), 광주(KWJ), 대구(TAE), 여수/순천(RSU), 울산(USN), 진주/사천(HIN), 청주(CJJ), 포항/경주(KPO) |
| 동남/서남아시아 | 나트랑(CXR), 다낭(DAD), 달랏(DLI), 덴파라르/발리(DPS), 델리(DEL), 마닐라(MNL), 말레(MLE), 뭄바이(BOM), 방콕/돈므앙(DMK), 방콕/수완나품(BKK), 브루나이(BWN), 비엔티안(VTE), 세부(CEB), 싱가포르/창이(SIN), 양곤(RGN), 자카르타/수카르노 하타(CGK), 조호바루(JHB), 치앙마이(CNX), 카트만두(KTM), 칼리보(KLO), 코타키나발루(BKI), 콜롬보(CMB), 쿠알라룸푸르(KUL), 클락/앙헬레스(CRK), 팔라우(ROR), 푸껫(HKT), 푸꾸옥(PQC), 프놈펜(PNH), 하노이(HAN), 호찌민(SGN) |
| 동북아시아 | 가고시(KOJ), 가오슝(KHH), 고마쓰(KMQ), 광저우(CAN), 기타큐슈(KKJ), 나고야(NGO), 난징(NKG), 니가타(KIJ), 다롄(DLC), 도쿄/나리타(NRT), 도쿄/하네다(HND), 마카오(MFM), 무단장(MDG), 베이징/서우두(PEK), 삿포로/치토세(CTS), 상하이/푸동(PVG), 상하이/홍차오(SHA), 샤먼(XMN), 선양(SHE), 선전(SZX), 시안/셴양(XIY), 아오모리(AOJ), 옌지(YNJ), 옌타이(YNT), 오사카/간사이(KIX), 오이타(OIT), 오카야마(OKJ), 오키나와(OKA), 우루무치(URC), 우한(WUH), 웨이하이(WEH), 장자제(DYG), 정저우(CGO), 지난(TNA), 창사(CSX), 칭다오(TAO), 쿤밍(KMG), 타이베이/타오위엔(TPE), 타이중(RMQ), 톈진(TSN), 항저우(HGH), 허페이(HFE), 홍콩(HKG), 황산(TXN), 후쿠오카(FUK) |
| 미주 | 뉴욕/존 F.케네디(JFK), 뉴욕/뉴어크 리버티(EWR), 뉴욕/라과디아(LGA), 댈러스/포트워스(DFW), 댈러스/러브 필드(DAL), 디트로이트/메트로폴리탄 웨인 카운티(DTW), 라스베이거스/해리 리드(LAS), 로스엔젤레스(LAX), 미니애폴리스(MSP), 밴쿠버(YVR), 보스턴(BOS), 샌프란시스코(SFO), 시애틀/타코마(SEA), 시카고/오헤어(ORD), 시카고/미드웨이(MDW), 애틀랜타/하츠필드잭슨(ATL), 워싱턴/덜레스(IAD), 워싱턴/레이건 내셔널(DCA), 토론토/피어슨(YYZ), 호놀룰루/하와이(HNL) |
| 유럽 | 런던/히스로(LHR), 로마/레오나르도 다빈치(FCO), 마드리드(MAD), 밀라노/말펜사(MXP), 바르셀로나(BCN), 부다페스트(BUD), 비엔나(VIE), 암스테르담/스키폴(AMS), 이스탄불(IST), 자그레브(ZAG), 취리히(ZRH), 파리/샤를 드 골(CDG), 프라하(PRG), 프랑크푸르트(FRA) |
| 대양주/괌 | 괌(GUM), 브리즈번(BNE), 시드니/킹즈퍼드 스미스(SYD), 오클랜드(AKL) |
| 러시아/몽골/ 중앙아시아 |
모스크바/셰레메체보(SVO), 블라디보스토크(VVO), 상트페테르부르크/풀코보(LED), 울란바타르/칭기즈칸 국제공항(UBN), 유즈노사할린스크(UUS), 이르쿠츠크(IKT), 타슈켄트(TAS), 하바롭스크(KHV) |
| 중동/아프리카 | 두바이(DXB), 아우다비(AUH), 텔아비부/벤 구리온(TLV) |
대한항공이 보유한 주요 항공기 (*표시 화물기)
| 항공기명 | 보유 | 주요특징 |
| 보잉 777-200ER/300/300ER | 37대 | 총 좌석 261~338석 / 첨단엔진 및 기체역학기술로 긴 항속거리 |
| 에어버스 A330-200/300 | 29대 | 총 좌석 218~284석 / 소음을 최소화 한 친환경 항공기 |
| 보잉 737-800/900/900ER/-8 | 22대 | 총 좌석 138~188석 / 지속적인 기술 도입으로 운항성능 개선 |
| *보잉 777F | 12대 | |
| 보잉 787-9 | 11대 | 총 좌석 269~278석 / 탄소섬유 항공기로 쾌적한 기내환경 제공 |
| 에어버스 A380-800 | 10대 | 총 좌석 407석 / 세계 최초 프레스티지 클래스 전용층 구성 |
| 에어버스 A220-300 | 10대 | 총 좌석 104석 / 소음을 최소화 한 친환경 항공기 |
| 보잉 747-8i | 9대 | 총 좌석 368석 / 최첨단 기술로 소음감소. 차세대 항공기 |
| 에어버스 A321neo | 8대 | 총 좌석 182석 / 에어버스의 차세대 항공기로 편안한 기내환경 |
| *보잉 747-8F | 7대 | |
| *보잉 747-400 | 4대 |
대한항공 멤버십 및 마일리지
대한항공은 스카이패스 회원 프로그램을 운영하고 있으며, 회원들에게 다양한 혜택을 제공합니다.
우수한 서비스와 특별한 혜택을 통해 고객들의 충성도를 높이고 있습니다.
스카이패스 회원 중에서도 상위등급으로 볼 수 있는 모닝캄 클럽이 있습니다.
2024년 3월 9일부로 변경되는 요건입니다.
모닝캄 클럽 자격 취득 및 유지요건
| 구분 | 요건 | 변경 전 | 변경 후 |
| 자격 취득 |
적립마일 | 5만 마일 이상 (탑승 마일리지 3만 이상) |
동일 |
| 탑승 | 40회 이상 | 80포인트 이상 - 국내선 1포인트, 국제선 2포인트 적립 |
|
| 자격 유지 |
적립마일 | 3만 마일 이상 (탑승 마일리지 2만 이상) |
동일 |
| 탑승 | 20회 이상 | 40포인트 이상 | |
| 기타요건 | 탑승 15회 이상, 제휴실적포함 3만마일 이상 |
30포인트 이상, 3만 마일 적립 |
스카이패스 회원들은 적립된 마일리지를 다양한 방법으로 사용할 수 있습니다.
항공권 구매, 업그레이드, 호텔 숙박 및 렌터카 이용 등 다양한 혜택을 누릴 수 있으며,
이를 통해 더욱 풍성한 여행을 즐길 수 있습니다.
특별히 마일리지를 통한 보너스 항공권은
많은 사람들이 관심을 갖고 있기 때문에
미리 준비하지 않으면 원하는 보너스 항공권을 얻기 쉽지 않습니다.
보너스 항공권의 경우
시기와 지역에 따라 차등적으로 차감되오니
자세한 사항은 아래의 홈페이지 내용을 참고하시기 바랍니다.
대한항공은 오랜 역사와 안정적인 서비스 제공으로 많은 여행자들의 신뢰를 얻고 있으며,
앞으로도 지속적인 발전을 통해 고객들에게 최고의 경험을 제공할 것으로 기대됩니다.